PİYASA GÜNDEMİ
BTCUSDT 75.939 -0,38%
ETHUSDT 2.243 -0,12%
BNBUSDT 694,51 -0,42%
LTCUSDT 52,06 -1,72%
ADAUSDT 0,1823 -2,57%
DOGEUSDT 0,0718 -1,25%
BTCUSDT 75.939 -0,38%
ETHUSDT 2.243 -0,12%
BNBUSDT 694,51 -0,42%
LTCUSDT 52,06 -1,72%
ADAUSDT 0,1823 -2,57%
DOGEUSDT 0,0718 -1,25%

Uganda’dan Yapı Merkezi kararı: Demiryolu projesi sürecek

Uganda’dan Yapı Merkezi kararı: Demiryolu projesi sürecek

Uganda Genelkurmay Başkanı Muhoozi Kainerugaba, haziranda iptal edildiğini duyurduğu Yapı Merkezi anlaşmasına ilişkin tutumunu değiştirdi. Şirket, demiryolu projesinin ilk etabını üstlenecek.

Uganda Genelkurmay Başkanı Muhoozi Kainerugaba, haziran ayında iptal edildiğini duyurduğu Yapı Merkezi ile ilgili kararını değiştirdi. Kainerugaba, Malaba-Kampala Standart Hat Açıklıklı Demiryolu (SGR) projesinin ilk aşamasının Türk şirketi tarafından yürütülmesine onay verdiğini açıkladı.

6 Kasım’da yaptığı açıklamada, kararın Uganda Devlet Başkanı Yoweri Museveni’nin talimatları doğrultusunda alındığını belirten Kainerugaba, ilgili kamu kurumlarından proje çalışmalarını hızlandırmalarını istedi. Böylece yaklaşık beş ay önce şirketle yapılan anlaşmanın sona erdiğini duyuran general, bu kez Yapı Merkezi’nin projedeki rolünün sürmesini kabul etti.

Hazirandaki açıklamasında Yapı Merkezi ile imzalanan demiryolu sözleşmesini iptal ettiklerini söyleyen Kainerugaba, hattın tamamlanması için başka bir şirket arayacaklarını bildirmişti. Ayrıca Türkiye’nin Kampala Büyükelçiliği önünde protesto düzenlenmesi çağrısı yapmıştı. Ancak o dönemde Uganda’daki ilgili kamu kurumlarından sözleşmenin hukuken feshedildiğine ilişkin kesin bir doğrulama gelmemiş, projenin geleceği belirsiz kalmıştı.

İki ülke arasındaki gerilimin merkezinde, Uganda yönetiminin Türkiye’de bulunduğu belirtilen muhalif Fred Lumbuye’nin iadesi talebi yer alıyordu. Kainerugaba’nın Türkiye’den 1 milyar dolar istediğine ilişkin açıklamaları da tartışmaları artırmıştı. Yeni karar, diplomatik gerilimin ardından Yapı Merkezi’nin projedeki geleceğine dair belirsizliği azaltan bir gelişme oldu.

Yapı Merkezi ile Uganda hükümeti arasında Ekim 2024’te yaklaşık 2,7 milyar euroluk demiryolu sözleşmesi imzalanmıştı. Proje, başkent Kampala ile Kenya sınırındaki Malaba kentini birbirine bağlayacak yaklaşık 272 kilometrelik hattın inşasını kapsıyor.

Haziranda yapılan iptal açıklaması ile 6 Kasım’daki yeni karar arasındaki süreçte anlaşmanın hukuki durumuna ilişkin kesin bir açıklama yapılmamıştı. Kainerugaba’nın son açıklaması, en azından hattın ilk aşamasının Yapı Merkezi tarafından yürütülmesine yönelik siyasi onayın yeniden verildiğini ortaya koydu.

Okur Görüşleri

Yorum yaz

0 / 512

Yorumlar

Henüz onaylanmış yorum bulunmuyor. İlk yorumu siz yazabilirsiniz.