Tarihi Ani Köprüsü'nün yeniden inşası için ihale tamamlandı
Arpaçay Nehri üzerindeki Ani Köprüsü'nün yeniden inşası için ihale süreci tamamlandı. Restorasyon, Türkiye ve Ermenistan'ın ortak komisyon koordinasyonunda yürütülecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars'taki Ani Ören Yeri'nde bulunan tarihi Ani (İpek Yolu) Köprüsü'nün yeniden inşası için ihale sürecinin tamamlandığını açıkladı. Arpaçay Nehri üzerinde, Türkiye ile Ermenistan arasındaki sınırda yer alan köprü için restorasyon çalışmaları iki ülkenin iş birliğiyle yürütülecek.
Uraloğlu, Orta Çağ'ın önemli ticaret merkezlerinden Ani'de bulunan yapının 10. yüzyılda İpek Yolu üzerinde inşa edildiğini belirtti. Köprünün geçmişte gümrük kapısı olarak kullanıldığını ve Doğu ile Batı arasındaki ticaretin önemli geçiş noktalarından biri olduğunu aktaran Bakan, günümüze yalnızca ayak kalıntılarının ulaştığını kaydetti.
Tarihi yapının özgün ölçülerinin 80 metre uzunluk ve 8 metre genişlik olduğunu bildiren Uraloğlu, köprünün Arpaçay Nehri'nin yatak genişliğinin 36 metreye kadar daraldığı noktada bulunduğunu ifade etti. Açıklamaya göre köprünün 31 metre açıklığındaki dairesel kemeri 16 Ekim 1807'de yıkıldı.
Uraloğlu, köprünün ayakta olduğu dönemde İpek Yolu güzergâhında önemli bir geçiş noktası olduğunu vurguladı. Yeniden inşa çalışmalarının, yapının tarihi ve kültürel miras değerinin korunarak gelecek nesillere aktarılmasını amaçladığını belirtti.
Ani Antik Kenti, tarihi köprüyle birlikte 21 kültür varlığıyla 2016 yılında UNESCO Dünya Miras Listesi'ne alınmıştı. Restorasyon sürecinin kapsamını ve yöntemini belirleyen protokol, 4 Mayıs 2026'da Erivan'da imzalandı.
Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz'ın da katıldığı toplantıda imzalanan protokol doğrultusunda çalışmaların ortak komisyon koordinasyonunda yürütüleceğini bildirdi. Komisyonda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü de yer alacak.