KIZILELMA'dan tarihi başarı: Dâhili mühimmat yuvasından ilk atış
Türkiye’nin ilk insansız savaş uçağı KIZILELMA, Çorlu’dan gerçekleştirdiği testlerde dâhili mühimmat yuvasından taşıdığı milli mühimmatlarla ilk atışlarını başarıyla tamamladı.
KIZILELMA, Tekirdağ’daki Çorlu Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden gerçekleştirilen denemelerde dâhili mühimmat yuvasında taşıdığı mühimmatları ateşleyerek hedefleri tam isabetle vurdu. Bu atışlar, insansız savaş uçağının düşük radar görünürlüğünü koruyarak hassas taarruz kabiliyetini artırdığını gösterdi.
Baykar tarafından milli ve özgün olarak geliştirilen KIZILELMA’nın S2 seri üretim kuyruk numaralı modeli, 25 Temmuz günü Roketsan üretimi TEBER-82 ile; 28 Temmuz günü ise ASELSAN üretimi TOLUN mühimmatlarıyla dâhili silah istasyonundan atış testlerini başarıyla tamamladı. Uçak Çorlu’dan havalanıp hedef bölgesine ilerleyerek mühimmatları gövde içinden ateşledi ve belirlenen hedefleri vurdu.
Dâhili mühimmat yuvası sayesinde KIZILELMA, radar izini azaltırken yüksek sürat ve aerodinamik verimliliğini koruyor. Bu özellik, hava savunma sistemlerinin yoğun olduğu alanlarda daha etkin stratejik görevler icra etme imkânı veriyor; milli mühimmatlarla düşman unsurların derinliklerine sızarak taarruz gerçekleştirmeyi mümkün kılıyor.
KIZILELMA daha önce de farklı mühimmatlarla bir dizi atış testini tamamladı. Listede GÖKDOĞAN hava-hava füzesi, TOLUN, TEBER-82 KGK, LGK-82 ve süpersonik JET-230 füzeleri yer alıyor. Ayrıca 29 Kasım 2025’te Sinop açıklarında yapılan ve ASELSAN MURAD AESA Radarının işaretlediği hedefin TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN ile tam isabetle vurulduğu test, KIZILELMA’yı görüş ötesi hava-hava füzesi kullanarak jet motorlu bir hedefi imha eden ilk insansız savaş uçağı olarak kayda geçirdi.
Tasarım ve yazılım açısından da önemli adımlar atıldı. 27 Aralık 2025’te KIZILELMA prototipleri PT3 ve PT5, Baykar’ın geliştirdiği akıllı filo otonomisi algoritmalarıyla birbirleriyle eşgüdümlü formasyon (kol) uçuşu gerçekleştirdi; bu test dünya havacılık tarihine geçen bir otonom kol uçuşu olarak raporlandı.
Bu operasyonel gelişmelerin ekonomik etkisi de dikkat çekiyor. Baykar, 2025’te insansız hava aracı segmentinde dünyanın en büyük ihracatçısı konumunu sürdürdü ve 2.2 milyar dolar ihracat hacmiyle kendi rekorunu yeniledi. Son yıllarda gelirlerinin yaklaşık %90’ını ihracattan sağlayan şirket, Türkiye’nin yüksek teknoloji ihracatının lokomotifi haline geldi.
Baykar’ın küresel başarısı istatistiklere de yansıyor: Şirket, önceki yıllarda savunma ve havacılık sektöründe ihracat liderliği gerçekleştirdi ve ürünleri için çok sayıda ülkeyle ihracat anlaşmaları imzaladı. KIZILELMA’nın dâhili mühimmat yuvasıyla sağladığı düşük iz ve taarruz kabiliyeti, hem operasyonel etkinliği hem de Türkiye’nin savunma ihracatındaki rekabet gücünü artırmaya yönelik önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.